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Jaguar XK150

Jaguar XK150

Der Jaguar XK150 wurde in den Jahren zwischen 1957 und 1961 produziert. Er ersetzte den XK140. Dieses Bild zeigt einen wirklich wunderschönen Jaguar XK 150 in einer Aufnahme vom März 1961. Zunächst wurde der XK 150 in den gschlossenen Versionen Fixed Head Coupé (FHC) und Drophead Coupé (DHC) produziert. Der Roadster (XK150 OTS – Open [...]

Jaguar E-Type, der Klassiker der 60er

Jaguar E-Type, der Klassiker der 60er

Der Jaguar E-Type oder wie er in den USA genannt wird XK-E ist ein zwischen 1961 und 1975 hergestelltes Auto des britischen Autokonzerns Jaguar. Die Kombination aus hoher Leistung, Wettbewerbsfähigkeit beim Preis und ein Aussehen, mit dem kein Auto dieser Zeit mithalten konnte, machten den E-Type zur Ikone der Automobilgeschichte der 1960er. Der “Daily Telegraph” [...]

MG Midget Impression

MG Midget Impression

Austin Healey “Frogeye”

Austin Healey “Frogeye”

Austin-Healey Sprite AN5, Mark I ‘Frogeye’, 1958-1960 Der Austin Healey Sprite AN5, Mark 1 wurde mit 948 cm³ oder 1098 cm³Motoren ausgeliefert. Wegen seiner Scheinwerferanordnung, die eine bestimmte Höhe für den Export in die USA einhalten mußte  und des dazwischen liegenden ovalen Kühlergrills wird er auch  als Froschauge (“Frogeye”) bezeichnet. Ein kleiner gelungener Roadster zum puren Genießen [...]

Tempolimit 1973

Das Tempolimit auf US-Autobahnen wurde während der Ölkrise anfang der 70er Jahre besonders ernst genommen. Autofahrer wurden von der Staatspolizei vermehrt kontrolliert, ob sie sich an die 55 Meilen (mls/h) Begrenzung halten. Das Limit auf 55 mls löste in großen Teilen des Landes das bisherige Limit von 70 mls/h ab um Kraftstoff zu sparen. Das [...]